แพลตฟอร์มคาร์ทริดจ์หลายค่าความต้านทาน

ทรงเดียว หลายค่าความต้านทาน

แทนที่จะผลิตพอตแยกทรงสำหรับแต่ละสไตล์การสูบ แพลตฟอร์มปัจจุบันหลายรุ่น — เช่น คาร์ทริดจ์ท็อปฟิลของ VOOPOO ในตระกูล ARGUS — ใช้พอตทรงเดียวกัน เปลี่ยนแค่ค่าความต้านทานของคอยล์ด้านใน การสลับจากสูบแบบ MTL ที่แน่นไปเป็น RDL ที่โล่งขึ้นจึงแค่เปลี่ยนคอยล์ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งคาร์ทริดจ์

จุดนี้สำคัญที่สุดกับอุปกรณ์ที่มีช่วงค่าความต้านทานกว้าง (เช่น ARGUS G4 ที่ 0.4–3.0Ω) เพราะบ่งบอกว่าแพลตฟอร์มนี้ออกแบบมาให้รองรับสไตล์การสูบได้มากกว่าหนึ่งแบบ โดยไม่ต้องซื้อเครื่องใหม่ทั้งเครื่อง